Stand  na ronde 1									22-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Antom Slof 38/2	1	2	200	15	13,333	62	13,333	100,0	133,3
2	Ruud Warmerdam	1	2	130	19	6,842	37	6,842	100,0	130,8
3	Richard Blouw	1	2	180	18	10,000	50	10,000	100,0	105,2
4	Daan de Best	1	2	50	35	1,428	9	1,428	100,0	91,2
5	Gerrit Kalshoven	1	0	47	18	2,611	13	0,000	83,9	149,9
6	Hans Pieterse	1	0	28	19	1,473	5	0,000	50,0	86,7
7	Ton den Haan	1	0	45	35	1,285	6	0,000	95,7	85,9
8	Peter de Rijk	1	0	97	15	6,466	35	0,000	43,1	55,4
Stand na ronde 2									22-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Richard Blouw	2	4	360	28	12,857	74	18,000	100,0	135,3
2	Antom Slof 38/2	2	4	400	34	11,764	62	13,333	100,0	117,6
3	Gerrit Kalshoven	2	2	103	40	2,575	13	2,545	92,0	147,8
4	Ruud Warmerdam	2	2	175	26	6,730	37	6,842	67,3	128,7
5	Peter de Rijk	2	2	322	22	14,636	157	32,142	71,6	125,4
6	Daan de Best	2	2	85	57	1,491	9	1,428	85,0	95,2
7	Ton den Haan	2	0	81	54	1,500	6	0,000	86,2	100,3
8	Hans Pieterse	2	0	42	29	1,448	5	0,000	37,5	85,2
Stand  na ronde 3									23-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Antom Slof 38/2	3	6	600	55	10,909	62	13,333	100,0	109,1
2	Richard Blouw	3	6	540	57	9,473	74	18,000	100,0	99,7
3	Gerrit Kalshoven	3	4	159	55	2,890	13	3,733	94,6	166,0
4	Ruud Warmerdam	3	4	305	49	6,224	37	6,842	78,2	119,0
5	Peter de Rijk	3	2	402	37	10,864	157	32,142	59,6	93,1
6	Daan de Best	3	2	115	80	1,437	9	1,428	76,7	91,7
7	Ton den Haan	3	0	119	83	1,433	6	0,000	84,4	95,8
8	Hans Pieterse	3	0	68	50	1,360	5	0,000	40,5	80,0
Stand na ronde 4									23-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Anton Slof 38/2	4	8	800	73	10,958	62	13,333	100,0	109,6
2	Gerrit Kalshoven	4	6	215	91	2,362	13	3,733	96,0	135,6
3	Ruud Warmerdam	4	6	435	66	6,590	37	7,647	83,7	126,0
4	Richard Blouw	4	6	670	70	9,571	74	18,000	93,1	100,7
5	Peter de Rijk	4	4	627	50	12,539	157	32,142	69,7	107,5
6	Daan de Best	4	2	157	98	1,602	9	1,428	78,5	102,2
7	Ton den Haan	4	0	130	100	1,300	6	0,000	69,1	86,9
8	Hans Pieterse	4	0	115	86	1,337	7	0,000	51,3	78,7
Stand na ronde 5								24-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Anton Slof 38/2	5	10	1000	85	11,764	95	16,666	100,0	117,6
2	Ruud Warmerdam	5	8	565	87	6,494	37	7,647	86,9	124,1
3	Gerrit Kalshoven	5	6	266	112	2,375	13	3,733	95,0	136,3
4	Richard Blouw	5	6	718	82	8,756	74	18,000	79,8	92,1
5	Daan de Best	5	4	207	119	1,739	9	2,381	82,8	111,0
6	Peter de Rijk	5	4	737	76	9,697	157	32,142	65,5	83,1
7	Ton den Haan	5	2	177	126	1,404	6	1,807	75,3	93,9
8	Hans Pieterse	5	0	141	107	1,317	8	0,000	50,4	77,5
Stand na ronde 6								24-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Anton Slof 38/2	6	12	1200	95	12,631	95	20,000	100,0	126,3
2	Ruud Warmerdam	6	8	621	99	6,272	37	7,647	79,6	119,9
3	Richard Blouw	6	8	898	94	9,553	74	18,000	83,1	100,5
4	Gerrit Kalshoven	6	6	303	122	2,483	13	3,733	90,2	142,6
5	Peter de Rijk	6	6	962	86	11,186	157	32,142	71,3	95,9
6	Daan de Best	6	4	224	129	1,736	9	2,381	74,7	110,8
7	Ton den Haan	6	4	224	161	1,391	7	1,807	79,4	93,0
8	Hans Pieterse	6	0	196	142	1,380	8	0,000	58,3	81,2
Stand na ronde 7								24-5-2014
Pos	Naam	Prt	Pnt	Car	Brt	Moy	HS	P.Moy	% Car	% Moy
1	Anton Slof 38/2	7	12	1344	111	12,108	95	20,000	96,0	121,1
2	Ruud Warmerdam	7	10	751	115	6,530	38	8,125	82,5	124,8
3	Richard Blouw	7	10	1078	107	10,074	111	18,000	85,6	106,0
4	Gerrit Kalshoven	7	8	359	138	2,601	13	3,733	91,6	149,3
5	Peter de Rijk	7	8	1187	109	10,889	157	32,142	75,4	93,3
6	Daan de Best	7	4	246	142	1,732	9	2,381	70,3	110,5
7	Ton den Haan	7	4	254	177	1,435	8	1,807	77,2	95,9
8	Hans Pieterse	7	0	244	165	1,478	8	0,000	62,2	87,0